торцеве ущільнення до насоса pedrollo тип VLm 4/3-230V

Торцеве (механічне) ущільнення для насоса Pedrollo типу VLm 4/3-230V — це прецизійний вузол, призначений для герметизації обертового вала та запобігання витоку робочого середовища. Даний елемент є оригінальним компонентом італійського виробництва, що гарантує повну сумісність з обладнанням та відповідність заводським технічним регламентам. Модель розроблена для побутових та промислових свердловинних насосів, що працюють у складних умовах експлуатації.

Конструкція ущільнення виконана за класичною схемою з використанням високоміцних матеріалів. Нерухоме кільце виготовлене з карбіду кремнію (Silicon Carbide), що забезпечує виняткову стійкість до абразивного зношування та агресивних домішок у воді. Рухоме кільце виконане з графіту (Carbon), який створює ідеальну пару тертя з карбідом кремнію, мінімізуючи механічні втрати та запобігаючи перегріву. Еластичні елементи виготовлені з нітрильного каучуку (NBR), що дозволяє експлуатувати вузол при температурі перекачуваної рідини до 80°C. Металеві деталі корпусу виконані з нержавіючої сталі марки AISI 304, що забезпечує надійний захист від корозії та тривалий термін служби навіть у середовищі з підвищеною вологістю.

Посадковий діаметр вала складає 16 мм, що робить можливою точну заміну та підбір за розмірами для відповідних модифікацій насосного обладнання. Артикул виробу — 11516501501, що відповідає заводській специфікації Pedrollo. Даний сальник відноситься до категорії торцевих ущільнень для насосів Pedrollo типу VL 2 та підходить для агрегатів з аналогічними геометричними параметрами.

Перевагою використання оригінального або аналога механічного сальника для свердловинного насоса є стабільна робота гідравлічної частини без втрати продуктивності. Завдяки збалансованій конструкції та якісним матеріалам, ущільнення витримує значні осьові та радіальні навантаження, що виникають під час пусків та зупинок двигуна. Встановлення цього компонента усуває підсмоктування повітря та виключає протікання води по валу, що критично важливо для коректної роботи системи автоматики та захисту від "сухого ходу".

Виріб пройшов гідравлічні випробування та готовий до монтажу в штатне посадкове місце. Рекомендується використовувати ущільнення при капітальному ремонті насоса або у разі появи течії з-під крильчатки. Чітка відповідність геометрії та фізико-хімічних властивостей матеріалів забезпечує легку інсталяцію без необхідності додаткової підгонки. При заміні слід переконатися у чистоті поверхні вала та відсутності рисок, що продовжить ресурс нового вузла.