торцеве ущільнення до насоса pedrollo тип F 32/200B-400/690V

Торцеве ущільнення (механічний сальник) для відцентрового насоса Pedrollo типу F 32/200B-400/690V — це прецизійний вузол, призначений для герметизації обертового вала та запобігання витоку рідини, що перекачується. Дана модель ущільнення відповідає заводській специфікації FN-24 та має артикул 11516302401, що гарантує точну відповідність оригінальним геометричним параметрам і забезпечує коректну посадку без необхідності доопрацювання.

Конструкція ущільнення виконана з урахуванням високих експлуатаційних навантажень. Нерухоме кільце виготовлене з графіту (Carbon), що забезпечує чудові антифрикційні властивості та самозмащування в парі тертя. Рухоме кільце виконане з технічної кераміки (Ceramic), яка відрізняється високою твердістю та стійкістю до абразивного зношування. Така комбінація матеріалів є класичним рішенням для перекачування чистої та слабозабрудненої води.

Еластичний елемент (гумова частина) виготовлений з нітрильного каучуку (NBR), що забезпечує надійну статичну герметизацію та стабільну роботу в діапазоні температур до 80°C. Металокаркас ущільнення виконаний з нержавіючої сталі AISI 316. Це забезпечує високу корозійну стійкість до більшості типів водних розчинів, слабких кислот та лугів, що суттєво подовжує термін служби вузла. Посадковий діаметр вала складає 24 мм, що є визначальним параметром для правильної установки.

У нашому каталозі механічних ущільнень дана позиція представлена як оригінал або високоякісний аналог, що повністю відповідає заводським кресленням. Розміри механічного ущільнення вивірені з високою точністю, що виключає перекоси та нерівномірний знос під час експлуатації. Завдяки стандартизованій конструкції, цей сальник підходить для різних модифікацій насосного обладнання Pedrollo серії F з відповідними приєднувальними розмірами.

Підбір торцевого ущільнення для середовища, що перекачується, є критичним фактором безвідмовної роботи. Дана модель розрахована на воду, у тому числі технічну та питну, за умови відсутності великих абразивних часток. Заміна торцевого ущільнення проводиться при появі течії між валом та корпусом насоса або при плановому технічному обслуговуванні двигуна. Використання якісних комплектуючих, таких як цей механічний сальник, запобігає передчасному виходу з ладу підшипників та електродвигуна через потрапляння вологи. При заміні рекомендується перевірити стан вала на наявність рисок та виробітку, а також очистити посадкові місця від накипу та забруднень.