Торцеве ущільнення (механічне ущільнення) для насосів HOMA

Постачання якісних механічних ущільнень для насосного обладнання торгової марки HOMA.

Оголошення призначене для професійних учасників ринку (сервісні служби, постачальники запчастин, комунальні підприємства, тендерні комітети) з метою підбору та закупівлі торцевих ущільнень на насоси HOMA.

1. Загальна інформація про продукцію

Пропонуємо до постачання торцеві (механічні) ущільнення для широкого спектру насосів HOMA, що використовуються в системах водовідведення, каналізаційних та дренажних станціях.

У конструкції насосів HOMA, залежно від моделі та двигуна, використовуються одинарні або здвоєні (тандемні) механічні ущільнення, які працюють у масляній камері. Це забезпечує охолодження, змащення пар тертя та захист двигуна від проникнення рідини .

2. Технічні особливості та матеріали

При виборі ущільнень необхідно орієнтуватися на модель насоса та тип двигуна (Motor Frame). Ми пропонуємо ущільнення, що відповідають або перевищують специфікації OEM.

Матеріали пар тертя: В основному використовується пара карбід кремнію / карбід кремнію (SiC/SiC), яка забезпечує високу зносостійкість при роботі зі стічними водами та агресивними середовищами .
Матеріали еластомерів: Залежно від моделі та умов експлуатації гумові елементи виготовляються з:
- Viton (FKM): Для високотемпературних режимів та хімічно агресивних середовищ .
- EPDM: Для широкого діапазону температур (від -20°C до +140°C) та стійкості до гарячої води і парів .
- Buna-N (NBR): Для стандартних умов роботи зі стічними водами .
Комплектація: Постачання можливе як окремих ущільнень, так і повних ремонтних комплектів (Seal Kits), які включають кільця ущільнювачів (O-rings) необхідні для монтажу .

3. Підбір за моделями насосів HOMA

Для зручності підбору наводимо перелік поширених моделей та типорозмірів ущільнень, що використовуються в них.

Модель / Серія насоса	Тип двигуна / Модель	Розмір ущільнення	Матеріали	Примітки
AV432-220/53F/C	AM243.57F/C/2/3-0	Верхнє: 55 мм Нижнє: 45 мм	SiC/SiC, Viton (FKM)	Комплект без кілець ущільнювачів .
AM243.50FC A-12	N/A	Верхнє: 55 мм Нижнє: 45 мм	SiC/SiC, Viton (FKM)	Комплект без кілець ущільнювачів .
AK1056-3991G/C	AM303/100/6/36U	65 мм	SiC/SiC	Повний ремонтний комплект з O-rings (Buna-N) .
AK1056-370/77G/C	N/A	65 мм	SiC/SiC, Viton	Комплект верхнього та нижнього ущільнень .
AK848-380/19.7	AM243.23F/C/8/3-3	55 мм	SiC/SiC, Viton	Комплект ущільнень .
EMS 434-210/10.2A/C	Невідомо	Верхнє: 35 мм Нижнє: 35 мм	SiC/SiC	Повний ремонтний комплект з O-rings (Buna-N) та шайбами .
AMS434-230/13.0ET	AM120.14ET/4/3-1	35 мм	SiC/SiC	Повний ремонтний комплект з O-rings (Buna-N) .
AMX 434-206/75T/C	N/A	35 мм	SiC/SiC	Повний ремонтний комплект з O-rings (Buna-N) .
AMX444-280/29PL	AM204.339	45 мм	SiC/SiC	Повний ремонтний комплект з O-rings (Buna-N) .
AMX644-360/70	AM303.75 G/C 4/3-1 FM	Верхнє: 65 мм Нижнє: 55 мм	SiC/SiC	Комплект ущільнень .
GRPR26/1	N/A	25 мм	SiC/SiC	Повний ремонтний комплект з O-rings (Buna-N) .

Важливо для серій GRP, TP, A:
Для насосів серій GRP та TP об'єм масла в камері ущільнень різниться залежно від моделі, що критично для правильного охолодження та запобігання виходу ущільнень з ладу .

GRP16: 0.4 л.
GRP10-41: 0.7 л.
GRP44-50: 1.0 л.
TP30, TP49 (16/2, 24/2): 0.3 л.
TP50/53 (23/4, 24/4, 35/4, 38/2, 54/2): 0.8 л.
TP50/53 (80/2): 1.1 л.
Для серії A об'єм масла залежить від рами двигуна (T Motor - 1.8 л, ET Motor - 1.1 л, P Motor - 3.0 л) .

Коментар виконавця: В оголошенні використано технічну інформацію з пошукових результатів щодо моделей ущільнень, розмірів та матеріалів. Враховуючи відсутність єдиного вичерпного каталогу HOMA, інформація згрупована на основі наявних даних про ремонтні комплекти. Дані про об'єми масла є критичними для правильної експлуатації та запобігання поломкам, тому вони винесені окремим блоком.